#Desaparición de Amelia Earhart

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Amelia Earhart. Insignia de la aviación mundial

Amelia Earhart. Insignia de la aviación mundial #aperturaintelectual #vmrfaintelectual @victormanrf @Victor M. Reyes Ferriz @vicmanrf @victormrferriz Víctor Manuel Reyes Ferriz

02 DE JULIO DE 2024 Amelia Earhart. Insignia de la aviación mundial POR: VÍCTOR MANUEL REYES FERRIZ Desafortunadamente el día de hoy se conmemora el 87º aniversario de la desaparición de una gran mujer, ídolo estadounidense por ser una pionera de la aviación mundial y por supuesto toda una leyenda; empero, aquel 2 de julio de 1937 no solamente la historia perdió a Amelia Mary Earhart sino a su…

[hijas-tiempo]

El cielo no es el límite: La inspiradora vida de Amelia Earhart

Amelia Earhart no solo rompió los cielos como aviadora, sino también las barreras de género en una época en la que pocos creían en el potencial de las mujeres. Desde su nacimiento en 1897 en Kansas hasta su misteriosa desaparición en 1937, Amelia vivió una vida llena de aventuras, desafíos y logros que la convirtieron en un ícono eterno de la valentía y la determinación.

🌟 Desde su primer vuelo en un biplano en 1920, Amelia sintió una conexión especial con el cielo. En 1921, compró su primer avión, un pequeño biplano amarillo que llamó "The Canary". Este fue solo el comienzo de una carrera que la llevaría a convertirse en una leyenda. 🟡✈️

En 1932, Amelia se convirtió en la primera mujer en cruzar el Atlántico en solitario. Aunque enfrentó tormentas y fallos técnicos, su aterrizaje en Irlanda la consagró como un símbolo de resistencia y audacia. 🌊🛩️

Pero Amelia no se limitó a volar. Fundó "The Ninety-Nines", una organización para apoyar a mujeres aviadoras, y utilizó su fama para luchar por la igualdad de género. Sus palabras y logros inspiraron a generaciones de mujeres a perseguir sus sueños. 💪✨

La vida de Amelia terminó de forma misteriosa en 1937, durante su intento de circunnavegar el globo. Junto a su navegante Fred Noonan, desapareció en el Pacífico, dejando un legado tan amplio como los cielos que surcó. 🌌❓

Amelia Earhart nos dejó una lección poderosa: los límites solo existen si los permitimos. Su historia nos inspira a mirar más allá, a soñar más grande y a volar más alto. 🚀

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Amelia Earhart: El Misterio que Sigue Intrigando

Amelia Earhart y su misteriosa desaparición han inspirado teorías y debates durante más de 80 años. Conoce su legado y el impacto en la aviación mundial. #AmeliaEarhart #MisteriosHistóricos #Aviación

Amelia Earhart y su enigmática desaparición aérea El Legado de Amelia EarhartEl Ambicioso Plan de Vuelo al MundoEl Desvanecimiento en el AireTeorías sobre su DesapariciónEl Impacto Duradero de Amelia EarhartAmelia Earhart sigue siendo un enigma El Legado de Amelia Earhart Amelia Earhart no es solo un nombre en los libros de historia; es un símbolo de valentía, audacia y perseverancia. Nacida…

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Amelia Earhart: El Misterio que Sigue Intrigando

Amelia Earhart y su misteriosa desaparición han inspirado teorías y debates durante más de 80 años. Conoce su legado y el impacto en la aviación mundial. #AmeliaEarhart #MisteriosHistóricos #Aviación

Amelia Earhart y su enigmática desaparición aérea El Legado de Amelia EarhartEl Ambicioso Plan de Vuelo al MundoEl Desvanecimiento en el AireTeorías sobre su DesapariciónEl Impacto Duradero de Amelia EarhartAmelia Earhart sigue siendo un enigma El Legado de Amelia Earhart Amelia Earhart no es solo un nombre en los libros de historia; es un símbolo de valentía, audacia y perseverancia. Nacida…

[julio-viernes]

Amelia Earhart fue pionera de la aviación y la primera mujer en cruzar el Atlántico en 1932. Cinco años después se embarcó en un vuelo sin retorno alrededor del mundo. Su avión desapareció sin dejar rastro, jamás se encontró. La figura de la aviadora y el misterio de su desaparición en 1937 han resultado fascinantes para el mundo de la música pop y rock durante décadas.

En el recuerdo de los buenos aficionados el LP folk- country rock “In Search of Amelia Earhart” de Plainsong, una de las bandas de Iain Matthews de Fairport Convention. Publicado en 1972, fue el primer álbum dedicado a la aviadora.

Pero mucho tiempo antes, en 1939, dos años más tarde de la extraña desaparición de Amelia, el primero que compuso una canción sobre ella fue el cantante country Dave “Red River” McEnery. Titulada “Amelia Earhart’s Last Flight”, fue un éxito inmediato después de que la interpretara en TV durante la Feria Mundial de Nueva York.

En total se han publicado unas dos docenas de canciones que hablan de Amelia Earhart o la mencionan de algún modo. La mayoría de ellas salieron después de los 60 debido al creciente interés en Earhart impulsado en parte por el redescubrimiento de "mujeres olvidadas” durante la segunda ola del feminismo.

Más canciones:  “Amelia” de Joni Mitchell en 1976, “I Miss My Sky (Amelia Earhart’s Last Days)” de Heather Nova o “Amelia Earhart vs. the Dancing Bear” de The Handsome Family.

[technophia]

La misteriosa desaparición de Amelia Earhart: casi un siglo después, podríamos tener una respuesta

Amelia Earhart, la icónica aviadora, desapareció en el año 1937 junto a su navegante, Fred Noonan. Ahora, una fotografía de 2009 podría tener la respuesta al paradero de la aeronave que volaba la piloto. El misterio de Amelia Earhart y su navegante, Fred Noonan, comienza en julio del año 1937. Fue en este mes cuando, tras seis semanas de viaje alrededor del mundo, la parada planificada por la…

[markdigitalcr]

¿Qué pasó con Amelia Earhart? Nueva fotografía ofrece una pista sobre las desaparición de la aviadora

Ann Birney, como la famosa aviadora Amelia Earhart, nativa de Atchison que desapareció el 2 de julio de 1937 (tres semanas antes de cumplir 40 años), aparece a las 2 pm del 2 de abril en la Biblioteca Pública de Winfield junto con la exhibición en curso “Discover NASA”.   Hay una nueva pista en…¿Qué pasó con Amelia Earhart? Nueva fotografía ofrece una pista sobre las desaparición de la aviadora

[relampagocosmico]

El 24 de julio de 1897 nace Amelia Earhart, aviadora estadounidense cuya carrera como piloto la llevó a ser una heroína en los Estados Unidos y un referente en el resto del mundo.

Aunque fue célebre por sus marcas de vuelo, por ser la primera mujer en cruzar en solitario el Atlántico y por intentar el primer viaje aéreo alrededor del mundo sobre la línea ecuatorial, Amelia Earhart es, además, uno de los personajes femeninos más conocidos e importantes de la historia reciente al tener valores feministas que promovían la igualdad y demostraban lo alto que podía llegar una mujer si se lo proponía.

En 1937, Earhart se embarcó en su última misión: dar la vuelta al mundo siguiendo la línea del ecuador en lugar de las rutas tradicionales por el hemisferio norte que solían emplearse. Sin embargo, las cosas no salieron como estaban planeadas, pues ella y su copiloto, Frederick Noonan, llevaban dos tercios del recorrido total cuando, el 2 de julio de 1937, se perdió toda comunicación con ellos.

La popularidad de Amelia hizo que el Gobierno de los Estados Unidos invirtiera grandes cantidades de dinero en encontrar sus restos, pero al no conseguirlo se les declaró muertos dos años después de su desaparición.

[okalma-dave]

Los que llegamos ya a una madurez más que evidente (vamos, los que nos vamos haciendo viejos…), prestamos más atención a cosas que antes nos pasaban desapercibidas por estar ocupados viviendo a toda prisa. Una de ellas son las palabras (supuestamente) pronunciadas por personajes célebres por su inteligencia y maestría en algún arte (de Kiko Hernández, Jorge Javier Vázquez y similares, NO, ya he dicho que por su inteligencia). Y en éste, nuestro trabajo diario, como en cualquier otro de nuestro entorno constructivo, la creatividad, el desenvolvimiento y la perseverancia son imprescindibles. Por ello me gusta especialmente esta frase de la gran aviadora y aventurera (cuya desaparición está rodeada de un halo de misterio) Amelia Earhart (Google es tu amigo). Y de esta manera os grabo en el cerebelo, de manera subliminal, nuestro logo y nuestras señas… sinónimo de que hacemos lo que otros no hacen o les dijeron que no se podía hacer. ¡Ja!, no conocen a nuestro CEO… 😁 Ya queda menos lunes que masticar… 🅾🅺🅰🅻🅼🅰_🅳🅰🆅🅴 #okalma #construccion #obra #iftt #diseño #ingenieria #design #proteccion #makita #maquinaria #ferreteria #rubi #ullastrell #terrassa #santcugat #sika #hikoki #heller #arquitectura #anclaje #jardineria #stanley #JSP #hilti https://www.okalma.es https://ift.tt/2Prspju

[culturizando]

#UnDíaComoHoy: 2 de julio en la historia

El 2 de julio es el 183.º día del año en el calendario gregoriano. Quedan 182 días para finalizar el año. El día de hoy te traemos una lista de eventos que ocurrieron un día como hoy 2 de julio.

-1489: en España, la ciudad musulmana de Motril (Granada) se rinde a los Reyes Católicos.

-1566: muere  Michel de Nôtre-Dame, mejor conocido como Nostradamus, fue un médico y astrólogo francés de origen judío, considerado uno de los más renombrados autores de profecías. Su obra profética Les Prophéties fue publicada por primera vez en 1555. Por lo general, a Nostradamus se le acredita la predicción de hechos mundiales importantes, muchos de los cuales fueron tragedias catastróficas, como desastres naturales y guerras. Nostradamus nació el 14 de diciembre de 1503 con el nombre de Michel de Nostredame, en Saint-Remy-de-Provence en el sur de Francia. Luego de sus estudios, se sabe que Nostradamus ha tratado a muchas víctimas de la plaga y ha estudiado tratamientos para combatirla. Alrededor del año 1550, se intensificó su estudio de astrología y lo oculto, y comenzó a entrar en estados de trance y a tener visiones cuando estudiaba muy tarde durante la noche. En 1550 publicó su primer almanaque, un libro de profecías que contenía una predicción general para cada mes del año siguiente. El público amó este libro, y Nostradamus continuó produciendo un nuevo almanaque cada año. El 2 de julio de 1566, Nostradamus fallece de edema, una acumulación anormal de fluido debajo de la piel. Los debates sobre sus predicciones continúan hasta el día de hoy.

-1778: muere Jean-Jacques Rousseau, escritor, filósofo, músico, botánico y naturalista franco-helvético definido como un ilustrado, a pesar de las profundas contradicciones que lo separaron de los principales representantes de la Ilustración. Las ideas políticas de Rousseau influyeron en gran medida en la Revolución francesa, el desarrollo de las teorías republicanas y el crecimiento del nacionalismo. Su herencia de pensador radical y revolucionario está probablemente mejor expresada en sus dos frases más célebres, una contenida en El contrato social, «El hombre nace libre, pero en todos lados está encadenado», la otra, presente en su Emilio, o De la educación, «El hombre es bueno por naturaleza», de ahí parte su idea de la posibilidad de la educación.

-1816: Simón Bolívar decretó la libertad de los esclavos en Venezuela.

-1877: nace Hermann Hesse, escritor alemán. Su obra se caracterizará por la inquietud del ser humano en busca de su propio destino. Entre sus libros caben destacar “Demian” (1919), “Sidharta” (1922) y “El lobo estepario” (1927).

-1900: en Alemania ocurre el vuelo del primer dirigible en el Lago Constanza cerca de Friedrichshafen.

-1916: se juega primer partido de fútbol por la futura Copa América entre Uruguay (6) y Chile (0). Se efectuó en Buenos Aires, Argentina.

-1937: desaparecen con su avión en el Océano Pacífico, mientras realizaban un viaje de circunnavegación en su etapa entre Nueva Guinea e Isla de Howard, la aviadora y pionera americana Amelia Earhart, de 30 años, y su copiloto Frederick Noonan. Según los operadores de radio, que recibieron una trasmisión minutos antes de perderla, Earhart les alertó de la escasez de combustible en los depósitos. Amelia, una mujer avanzada en el campo de la aviación, fue en 1928 la primera fémina en sobrevolar el Océano Atlántico, que cuatro años más tarde cruzaría en solitario. Fue, asimismo, defensora de los derechos de la mujer. Su desaparición causó un gran estupor en gran parte del planeta.

-1956: nace Jerry Hall, modelo y actriz, ex esposa de Mick Jagger. Es conocida por participar en films como Batman, Being Mick, Popetown, Kept, entre otras.

-1961: muere Ernest Hemingway, escritor y periodista estadounidense, y uno de los principales novelistas y cuentistas del siglo xx. Su estilo sobrio y minimalista tuvo una gran influencia sobre la ficción del siglo xx, mientras que su vida de aventuras y su imagen pública influenció generaciones posteriores. Hemingway escribió la mayor parte de su obra entre mediados de 1920 y mediados de 1950. Ganó el Premio Pulitzer en 1953 por El viejo y el mar y al año siguiente el Premio Nobel de Literatura por su obra completa. Publicó siete novelas, seis recopilaciones de cuentos y dos ensayos. Póstumamente se publicaron tres novelas, cuatro libros de cuentos y tres ensayos. Muchos de estos son considerados clásicos de la literatura de Estados Unidos.

-1966: Francia realiza su primer ensayo atómico en el atolón de Mururoa.

-1977: muere Vladimir Nabokov, el escritor estadounidense, de origen ruso, autor en 1955 de “Lolita”, entre otras novelas.

-1986: nace Lindsay Lohan, actriz y cantante estadounidense. Lindsay ha participado en películas como Mean Girls, Freaky Friday, The Parent Trap, The Canyons, entre otras.

-1990: nace Margot Robbie, actriz australiana. Conocida por participar en producciones como The Wolf of Wall Street, About Time, Suicide Squad, Focus, entre muchas otras.

-1999: muere Mario Puzo, escritor estadounidense de origen italiano conocido como el literato de la mafia, especialmente por su obra maestra El padrino (1969).

-2000: en Perú, se inaugura el Estadio Monumental en Lima. Tiene capacidad para 80.093 espectadores y es la sede del Club Universitario de Deportes.

-2005: se celebran conciertos simultáneos en distintas ciudades del planeta ara exigir el fin de la pobreza en el mundo.

-2008: en Colombia, Operación Jaque rescata 15 secuestrados por las FARC, entre ellos Íngrid Betancourt.

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[bauldecartas]

EL ÚTIMO VUELO DE AMELIA EARHART

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Tomaba a Electra, su propio avión, y se iba a recorrer el mundo. Aterrizaba en campos de pueblos desconocidos y se quedaba conversando con la gente hasta que extrañara estar en el aire de nuevo.

Amelia Earhart hizo tantas cosas en tan poco tiempo que no puedo sino sorprenderme ante su existencia.

Fue la primera mujer en cruzar el atlántico por aire, primero como pasajera y luego como piloto, fundó escuelas de aviación para mujeres, escribió un libro, diseñó su propia ropa y la volvió marca, rompió récords de velocidad en el aire, creó competencias aéreas, fue portada de Vogue, imagen de Kodak y Chiclets.

Amelia con sus estudiantes de aviación. 

Pelirroja, terca, bisexual, feminista. Un día decidió salir a darle la vuelta al mundo en avión por la línea del Ecuador y nunca volvió. Su desaparición en el aire ha generado todo tipo de teorías de conspiración. En este podcast sus cartas y su vida.

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[mujeresbacanas]

Amelia Earhart (1897- 1937) Amelia Earhart no creció para ser una típica mujer del 1900. Desde pequeña, en su natal Atchison, en Kansas, hacía cosas más asociadas a los hombres de la época: subir árboles, deslizarse en trineo o disparar un rifle. Su fascinación con ser otro tipo de mujer hizo que guardara una colección de recortes con mujeres exitosas en cine, derecho, publicidad, administración e ingeniería mecánica; áreas donde había una mayoría de hombres. Con la llegada de la Primera Guerra Mundial, Amelia se enlistó como enfermera de pilotos heridos en combate. Eso le dio ocasión de conocer un campo del Cuerpo Aéreo Real, donde por primera vez sintió una atracción con la aviación, que terminaría por convertirse una determinación cuando vio un espectáculo de aviones en California. Le rogó al piloto Frank Hawks que le diera una vuelta. Cuando el avión se despegó del suelo, Amelia supo que sólo querría para siempre volar. Fue otra mujer la que le enseñó las primeras lecciones de aviación, la instructora Neta Snook, otra pionera aeronáutica. Un biplano amarillo de dos asientos, “El Canario” fue el encargado de llevar a Amelia a romper el récord de ser la primera mujer en subir hasta los 14000 pies (4267 metros) de altura. En 1923 Amelia recibió su licencia de piloto de la Federación Aeronáutica Internacional, siendo la decimosexta mujer en obtenerla. Amelia Earhart no sólo comenzó a batir récords con su destreza en el aire y demostrar que era una hábil piloto, sino que además comenzó a incentivar a otras mujeres a ser parte del mundo de la aviación. Así creó y presidió el club exclusivo de mujeres, las Noventa y Nueve, a las que además les diseñó ropa femenina para volar. Para 1935, 700 mujeres norteamericanas contaban con una licencia de piloto civil. ​Su espíritu de aventura hizo que Amelia se subiera a todos los vuelos que le parecían un desafío: fue la primera mujer en cruzar el Atlántico. Con un avión Fokker F.VII., bautizado como Amistad, Amelia realizó en 1932 el cruce del Atlántico en solitario, en 14 horas, 54 minutos. Nadie había vuelto a realizar esta proeza después del histórico vuelo de Charles A. Lindbergh en 1927. Luego vino la travesía de Honolulu a California en 1935, que la convirtió en la primera persona en realizar esta distancia de una sola vez, aterrizando ante una multitud que la vitoreó. Los reconocimientos no se hicieron esperar y el Presidente Hoover le dió la medalla dorada de la National Geographic Society; recibió las llaves de varias ciudades; fue votada la mujer más destacada del año. El congreso la condecoró con la Distinguished Flying Cross, otorgada por primera vez a una mujer. En 1935 comenzó a planear su aventura más ambiciosa: un viaje alrededor del mundo. Tras dos años de preparaciones, el 21 de mayo de 1937 Amelia se embarcó junto a Fred Noonan en el avión bautizado como Electra, en la que sería su última travesía. Volaron desde California hacia Miami, Puerto Rico, Venezuela, África, Pakistán, Calcuta y Singapur. Con 35.405 kilómetros volados llegaron a Papua Nueva Guinea el 29 de junio. ​Les quedaba la última parte del viaje, 11.265 kilómetros antes de llegar a California y cumplir la meta y un nuevo récord para Amelia. Con lluvia y nubes poco favorables para volar, salieron el 2 de julio para luego desaparecer del mapa cerca de la isla Howland. 9 barcos y 66 aviones buscaron por dos semanas algún resto. Se concluyó que se habían quedado sin combustible y que se estrellaron en el océano. La falta de rastros hizo que nacieran múltiples teorías respecto a la desaparición de Amelia Earhart y Fred Noonan: que naufragaron en la isla de Nikumamaroro, o que aterrizaron en territorio japonés, tomados rehenes y luego devueltos a Estados Unidos bajo otros nombres por temas de seguridad. ​Más allá del triste final de Amelia, su espíritu aviador ha sobrevivido generaciones de mujeres que encuentran en ella una leyenda y un emblema de la aventura.

[callmeanxietygirl]

Carta de amor de una mujer hermosa, libre y valiente En la mañana del 7 de febrero de 1931, unas horas antes de contraer matrimonio, Amelia Earhart se sentó a escribir esta carta dirigida a su futuro esposo, George P. Putnam. Amelia era ya por aquel entonces un mito de la aventura: en 1927 se había convertido en la primera mujer que cruzaba el Atlántico en monoplano. Creo que esta es la carta de amor más hermosa, libre y valiente que jamás he leído: Querido GPP, Creo que debería dejar escritas algunas cosas antes de que nos casemos, aunque ya hayamos hablado muchas veces sobre ellas. Tengo que reiterarte mis dudas con respecto al matrimonio, mi sensación de renunciar a oportunidades en un trabajo que tanto significa para mí. Tengo la sensación de que casarme es una de las decisiones más estúpidas que jamás he tomado. Sé que habrá compesaciones, pero no puedo ocultarte mis dudas. Para nuestra vida en común quiero que comprendas que no estarás sometido a ningún código de fidelidad y que yo tampoco me considero atada a ti. Si somos honestos, podremos evitar las dificultades que surgirán si tú o yo nos enamoramos de otra persona. Por favor, no interferamos en el trabajo del otro, ni permitamos que el resto del mundo contemple nuestras alegrías o desacuerdos. En este sentido, voy a tener que mantener algún lugar donde pueda ser profundamente yo misma. No puedo soportar los confinamientos, por muy atractiva que sea la jaula. Debo exigirte una promesa cruel: que me dejarás marchar dentro de un año si no hemos encontrado la felicidad juntos. Voy a tratar de hacerlo lo mejor posible y ofrecerte esa parte de mí que conoces y que tanto quieres. A.E. George y Amelia contrajeron matrimonio aquella misma tarde y permanecieron juntos hasta la trágica desaparición de Amelia en 1937, cuando intentaba circumnavegar la Tierra en monoplano.

[revistahistoriaparatodos]

Nuevas teorías sobre Amelia Earheart

Earhart y Noonan

Hace poco dimos con unos articulos que vienen a poner patas para arriba la historia de la desaparición de Amelia Earhart y Fred Noonan. La hipótesis más válida es que Earhart se perdió en el Pacífico, se quedó sin combustible y se estrellaron en él. Sin embargo, un reciente documental de History afirma a través de una foto y testigos, que cayeron en la Isla de Saipán, siendo…

[elreportero]

Equipo que descubrió el Titanic, tras la pista de Amelia Earhart

Una foto proporcionada por la NASA muestra a Amelia Earhart cerca de su Lockheed Model 10-E Electra en 1936 (NASA vía The New York Times) Robert Ballard es quien encuentra las cosas perdidas. En 1985 descubrió el Titanic en lo profundo del océano Atlántico. Él y su equipo también localizaron dónde había quedado el buque de guerra nazi Bismarck y hace poco ubicaron dieciocho barcos naufragados en el mar Negro. Ballard siempre ha querido encontrar los restos del avión que pilotaba Amelia Earhart cuando desapareció en 1937. Sin embargo, temía que su búsqueda terminara siendo una de las tantas similares emprendidas en vano. "Lo tienes como en espera en tu mente", dijo Ballard, fundador del Ocean Exploration Trust. "Pero sigues pensando: 'No, no, es un área de búsqueda demasiado grande'". Hasta que, hace unos años, otro grupo de exploradores encontró algunas pistas tan persuasivas que Ballard cambió de parecer. Ahora no solo está seguro de que sabe dónde están los restos del avión: ya zarpó junto con su equipo hacia un atolón remoto en la República de Kiribati, en el Pacífico, con el objetivo de recuperarlos. Si la expedición es exitosa no solo resolverá uno de los mayores misterios del siglo XX; en el transcurso de la misión, Ballard, un explorador de 77 años, también le transferirá su legado de descubrimientos a una nueva generación de detectives oceánicos. Hasta hace poco, Ballard había aceptado la versión de la Marina estadounidense sobre el paradero de Earhart. El 2 de julio de 1937, cuando faltaba poco para que terminaran su vuelo por todo el mundo, la aviadora y el navegador Fred Noonan desaparecieron sobre el Pacífico. Después de una búsqueda costosa, la Marina concluyó el 18 de julio de 1937 que los dos fallecieron poco después de caerse al océano. Sin embargo, en 2012, un viejo amigo de Ballard le presentó una posible y sorprendente alternativa. Kurt M. Campbell, quien fue el subsecretario de Estado para asuntos de Asia del Este y del Pacífico durante el gobierno de Barack Obama, invitó a Ballard a una reunión. Los dos se conocen desde hace años; estuvieron juntos en la Oficina de Inteligencia Naval.

Amelia Earhart en su Lockheed Model 10-E Electra en 1936 (The New York Times) En una entrevista reciente, Ballard recordó que Campbell lo apuró para que entrara a su oficina, donde le dijo que cerrara la puerta. "Quiero enseñarte una fotografía", le dijo. Era una imagen en blanco y negro granulosa. "'¿Qué ves ahí?'", contó Ballard que le preguntó Campbell. "Le respondí: 'Una isla con un barco sobre un arrecife'. Y me dijo: 'No, ¿qué ves a la izquierda?'". Ballard notó la mancha. Entonces Campbell le entregó otra fotografía: la misma imagen, pero con mejoras digitales. Campbell le dijo que la mancha era el tren de aterrizaje de un Lockheed Electra L-10, y que el arrecife era parte de la isla Nikumaroro, parte de las prácticamente deshabitadas islas Fénix. Ahí estaba: un sitio preciso y acotado para la búsqueda del avión de Earhart. La fotografía fue captada por el oficial británico Eric Bevington en octubre de 1937, tres meses después de la desaparición de Earhart. Bevington y su equipo estaban explorando la isla Gardner, la que ahora se llama Nikumaroro. Años antes había naufragado un carguero británico en la esquina noroeste de la isla, y Bevington tomó una foto de eso. El joven oficial no cayó en cuenta de que también había captado algo asomándose por el agua. El Objeto Bevington, como fue llamado, ocupaba de menos de un milímetro en el marco, una mancha pequeñísima. Décadas después, el Grupo Internacional para la Recuperación de Aviones Históricos (The International Group for Historic Aircraft Recovery, o Tighar), recibió las imágenes tomadas por Bevington. La organización sin fines de lucro está dedicada a la arqueología de aviones y a la preservación de aeronaves. Ha estado muy involucrada en la búsqueda de Earhart cerca de Nikumaroro. La fascinación en torno a la desaparición de Earhart ha generado varias teorías algo descabelladas, como que era una espía estadounidense y fue capturada por los japoneses o que sobrevivió y pasó el resto de sus días con una falsa identidad como ama de casa en Nueva Jersey.

Robert Ballard ha encontrado el Titanic y otros famosos naufragios; ahora ha puesto rumbo a un atolón en la isla del Pacífico de Kiribati para recuperar lo que la evidencia sugiere que son los restos del avión que Earhart estaba volando cuando desapareció en 1937 Los que creen en que cayó por Nikumaroro afirman que tiene sentido porque por ahí estaba la ruta de navegación planeada por Earthart. La Marina incluso siguió varias pistas a partir de llamadas de emergencia y movilizó al buque de guerra Colorado desde Pearl Harbor, en Hawái, para buscar por las islas Fénix. Pero Ballard y los investigadores de Tighar creen que la marea habría llevado el avión hacia aguas más profundas para cuando el buque llegó a Nikumaroro. De acuerdo con el reporte oficial, un piloto de rescate vio muestras de "asentamiento reciente" allí. Pero, como nadie les hizo señas, el equipo de búsqueda se fue y la Marina descartó esa teoría. Lo que no sabían los que iban a bordo del Colorado es que esa isla no había sido habitada en cuarenta años. Otros afirman que es poco probable que la vida de Earhart haya terminado en esa isla. No obstante, en 2010 resurgió la idea de Nikumaroro como el sitio indicado cuando Jeff Glickman, analista forense de imágenes en Tighar, notó la mancha de la foto de Bevington y concluyó que su forma era consistente con las partes del Lockheed Electra. Richard E. Gillespie, director de Tighar, contactó a Campbell, aficionado de los logros de Earhart, para pedirle su opinión. Campbell compartió la foto con expertos de la Agencia Nacional de Inteligencia-Geoespacial estadounidense, que usaron tecnología de uso clasificado para ampliar la fotografía. La enviaron a analistas del Pentágono, que concluyeron de manera independiente que sí parecía ser el tren de aterrizaje de un Lockheed modelo L-10 Electra, dijo Campbell. Entonces Campbell llamó a Ballard. Más allá de sus sesenta años de experiencia en misiones similares, Ballard cuenta con la embarcación Nautilus. Tiene una serie de cámaras de alta definición, un sistema de mapeo tridimensional y vehículos submarinos de operación remota (ROV), uno de los cuales puede ser desplegado hasta 6000 metros bajo el mar. Nikumaroro, vista desde arriba, luce pequeña y plana. Sin embargo, la isla es solo la parte alta de una montaña submarina que surge desde el suelo marino hasta unos 3000 metros. Ballard cree que Earhart aterrizó en el extremo de la isla y que, con el alza de las mareas, su avión se deslizó por la montaña. Esta tiene crestas; hay varias caídas y valles que pueden afectar las búsquedas con un sonar y radares. Así que el equipo, después de usar la tecnología de mapeo tridimensional a bordo para ver los bordes de la montaña submarina, deberá hacer una búsqueda visual con videos que capten los ROV, en turnos de doce horas cada persona. "Hay que imaginárselo como revisar los lados de un volcán por la noche, tan solo con una linterna", dijo Ballard.

Una foto proporcionada por la colección TIGHAR muestra el tren de aterrizaje separado de Lockheed Electra de Amelia Earhart después de un accidente en la isla Ford, Hawai, en marzo de 1937 Gillespie, de Tighar, teme que ya no haya más que algunos restos desperdigados del Electra. Sin embargo, está esperanzado por la tecnología del Nautilus. Incluso quienes tienen dudas sobre la validez de la teoría de Nikumaroro creen que la búsqueda con alta tecnología del equipo de Ballard podría por lo menos comprobar definitivamente que Earhart nunca estuvo ahí. La expedición ha sido financiada por la Sociedad Geográfica Nacional (National Geographic), que registrará el progreso del Nautilus y su tripulación para un programa, a transmitirse el 20 de octubre. Los esfuerzos de la tripulación serán complementados por un equipo que estará en la isla, encabezado por Fredrik Hiebert, el arqueólogo con residencia de la Sociedad Geográfica Nacional. Y para la expedición, Ballard compartirá el liderazgo de Nautilus junto con Allison Fundis, una exploradora que espera que tome su lugar en el futuro. Fundis dijo que está muy emocionada por la expedición. "[Earhart] tuvo una vida tan destacada y era una persona notable, con un sentido de valentía que tumbó barreras y expectativas en momentos en que la sociedad creía que una mujer no podía o no debía lograr lo que ella pudo", dijo Fundis. Los dos exploradores están confiados en que encontrarán el avión Electra. "Los científicos de exploración son como un gas", dijo Ballard, en tono de broma. "Pueden expandirse hasta ocupar cualquier volumen de espacio y solo trabajan bien cuando están bajo presión". Se rió. "Y en estos momentos hay mucha presión".

desde elreportero.com.mx http://bit.ly/2KLxC2a http://bit.ly/2Mj0Ubn

[pacozeacom]

Amelia Earhart: la primer mujer en sobrevolar el Atlántico, cuya desaparición sigue siendo un misterio

Amelia Earhart: la primer mujer en sobrevolar el Atlántico, cuya desaparición sigue siendo un misterio

El 24 de julio de 1898 nació Amelia Earhart, cuya trayectoria en la aviación marcó un hito

Hay mujeres que nacen para romper paradigmas y pasar a la historia por sus grandes hazañas, siguen sus pasiones, aunque ellas les cuesten la vida, así ocurrió con Amelia Earhart, quien nació en 24 de julio de 1898 en Atchison, Kansas.

Nació en una familia adinerada, pero toda la abundancia que tuvo…